Sistemul de frână cu aer prima inventat de George Westinghouse în 1869. a compus o pompă de aer alimentat de abur, care a furnizat presiunea aerului folosește în cilindri de frână. Versiunea automată a fost brevetat în 1872. Acest lucru a avut o conductă de frână rulează lungimea trenului care a fost umplut cu aer comprimat pentru eliberarea frânelor şi de reîncărcare rezervoare de aer pe fiecare vehicul. Pentru a aplica frâna, aer în conducta de frână a fost redus şi o supapă' triplu"pe fiecare vehicul cauzate de aer în rezervorul să treacă în cilindrul de frână şi aplică frânele. Sistemul format baza de toate tipurile de frâne cu aer automată feroviare viitoare. Din cauza parțial la costul său, frâna Westinghouse nu a fost favorizate în Marea Britanie, doar cateva companii adoptarea acesteia, dar ea, și derivații săi, a devenit universală în SUA.