Locomotivei înainte și înapoi control, care este, de asemenea, utilizată pentru a ajusta tăiat pentru a varia ciclurile de admitere şi extindere de abur în butelii. Cu direcția de deplasare pentru o locomotivă este decis pornirea prin determinarea ce direcţie fiecare piston trebuie să mutaţi mai întâi. Acest lucru se face prin ajustarea poziția uneltele supapa de cilindru fiecare cu un retractor astfel încât prima admiterea de abur va forţa piston în direcţia corectă pentru a realiza dorit direcţia de rotaţie roata. a pârghie sau rotiței este furnizat în cabină pentru a controla retractorului. Are principiul trei poziţii, echipament complet înainte, mijlocul uneltele şi complet treapta de mers înapoi. Viteze mijlocul este echivalent cu "neutru" pe un vehicul rutier. Există, de asemenea, poziții intermediare pentru a ajusta punctul "cut off" abur admiterea la buteliilor. Indicator este Arată driverul "cut off" poziția și maneta retractor este prevăzut cu o blocare ratchet să ţineţi-l în poziția. Retractor pârghiile sunt de obicei dispozitive pur mecanic şi necesită unele efort de a opera eficient, în timp ce locomotiva se execută, deoarece uneltele de valve este sub presiune considerabilă de abur. Sunt montate unele locomotive cu aburi operat inverse.