Procesul de recuperare o parte din energia unui vehicul hibrid sau electric de cinetică, permiţând roţilor de a conduce un motor de tracţiune ca un generator, producătoare de astfel de energie electrica care este stocată pentru o utilizare ulterioară. Atunci când şoferul frânează, motorul devine un generator, folosind energia cinetică a vehiculului pentru a genera electricitate care pot fi stocate în baterie pentru o utilizare ulterioară. Frâne tradiţionale frecare sunt, de asemenea, necesare, precum şi o strategie pentru amestecul fără probleme cele două mecanisme de frânare. Frâne regenerative şi de frecare trebuie să fie controlate electronic, astfel încât capacitatea de oprire este maximizată pentru a face ca operaţiunea de frână dublă transparente pentru a conducătorului auto.