Acest regulator, care are în cele din urmă izgonit toate celelalte în mecanice controlate de echilibru cronometrori, primul a fost inventat la mijlocul secolului XVIII, deşi meritele sale nu au fost pe deplin apreciate până în al doilea trimestru din secolul XIX, când a început să fie produse în cantităţi mari. Maneta regulator pot fi clasificate în trei tipuri principale, acţiunea fiind identic în fiecare caz. Primul tip, cea mai mare parte de limba engleză, are toate lift sau impuls pe paleţi, şi roata de evacuare a dintilor ratchet-tip. Al doilea tip a ceea ce este cunoscut ca "lift divizată", adică unele dintre momentul pulse este pe dinti roți de evacuare, care sunt de forma club, iar restul de lift este la pietrele palet. Acest formular este echipat la cel mai bun calitate echilibru-control ceasuri astăzi. Al treilea tip este palet pin, care are toate lift în dinți roți de evacuare. Acesta este găsit în ceasuri de calitate scăzută şi, deşi ieftine pentru a face, suferă de dezavantaj de uzură rapidă, în principal din cauza retenţie de ulei săraci. Dispunerea de părțile permite clasificarea suplimentare: factorii de decizie englez obicei montate brațul maneta tangenţială la roata de evacuare, echilibru, pivot și roți de evacuare pivot găuri face un unghi drept, în timp ce elveţian plantate găuri pivot de echilibru, paleţi şi evacuare roata dreaptă. Acţiune roata de evacuare pentru palete este similar cu regulator dead-beat cu o singură excepţie majore, care este că pietre palet sunt în unghi pe feţele lor de blocare pentru a da o cantitate mică de recul, folosite pentru a trage maneta pe la pinii bancare. Bifurcat maneta este cale de a primi impuls PIN-ul. Soldul se roteşte anticlockwise, PIN-ul impuls introducerea furculiţă pârghie, deplasarea manetei la stânga, şi deblocarea roata de evacuare şi primirea impuls. Regulator apoi re-locks la palet opus, şi echilibrul continuă sa sens swing. Stone trage pe palet se mută maneta de contact PIN-ul bancar, face contact între Garda PIN-ul şi rola Garda puţin probabil. Escapements Frictional-restul, cum ar fi cilindru sau duplex, suferă de interferențele cauzate în timpul blocare. Regulator de pârghie, interferenţe de izolate din soldul în timpul cele mai multe swing sale, astfel detasarea soldul la forţa de conducere, cu excepția deblocarea și impuls, şi câştigă numele 'desprinse-maneta regulator'.