Un eveniment asociat cu exploatarea unei aeronave care are loc între momentul în care orice persoană se îmbarcă aeronave cu intenţia de zbor până în momentul în care toate aceste persoane s-au debarcat, în care

(a) o persoană este rănită sau fiind grav rănite ca urmare a

(i) în aeronavă, sau

(ii) contact direct cu orice parte a aeronavei, inclusiv părţi care au devenit desprinse din aeronavă, sau

(iii) expunerea directă la jet explozie, cu excepţia cazului când leziunile sunt rezultatul unor cauze naturale, auto-provocate sau sunt provocate de alte persoane, sau atunci când leziunile sunt pasagerilor clandestini care se ascund în afara zonelor mod normal pentru călători și echipaj; sau

(b) aeronavelor sustine daune structurale sau eşecul că

(i) afectează rezistența structurală, performanţa sau caracteristicile de zbor ale aeronavei, și

(ii) în mod normal necesită reparație majoră sau înlocuirea de componente afectate, cu excepţia motor de eşec sau, atunci când avaria se limitează la motor, avarierii sau accesoriile sale; sau pentru pagube limitate la elice, aripilor, antene, cauciucuri, frâne, învelişul aerodinamic, urme de lovitură mici sau puncţie găuri în învelișul aeronavei; sau

(c) avioane dispărut sau este total inaccesibilă.

Nota 1: pentru statistică uniformitatea doar, un prejudiciu ducând la deces în termen de 30 de zile de la data accidentului este clasificat ca un prejudiciu fatală de ICAO.

Nota 2: O aeronavă este considerat a fi dispărut atunci când căutaţi oficial a fost reziliat şi ruine nu a fost situat.