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Os valores altos e baixos de pressão aplicada para o diafragma para produzir nominal viajam com as condições indicadas no corpo da válvula. As "condições declaradas" referidas aqui significa que a pressão real cai em condições de funcionamento. Exemplo: uma válvula de controle pode ter um conjunto de pressão ou bancada de diafragma inerente de 8 a 15 psig. Mas quando submetidos a uma 600 psig. Pressão inlet, ele pode começar a abrir a 3 psig. e ser completamente aberto a 15 psig. é devido as forças que atuam sobre o conector e a direção do fluxo através da válvula (fluxo para abrir ou fluxo para close) que a pressão do diafragma instalado será diferente da pressão diafragma inerente.
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A parte móvel da válvula que está posicionada no caminho do fluxo para modificar a taxa de fluxo através da válvula. Alguns dos diferentes tipos de encerramento Membros são o portão de bola, disco e conecte.
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O orifício de controle de fluxo e assento que é parte integrante do corpo da válvula ou gaiola. o assento é usinado diretamente fora do corpo de válvula e normalmente não é substituível sem substituir o próprio corpo – embora algumas podem ser reparadas por solda e remachining.
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A característica de fluxo quando a queda de pressão através da válvula varia de acordo com o fluxo e condições relacionadas no sistema em que a válvula está instalada. a finalidade de caracterizar uma válvula de controle é para ajudar a compensar nonlinearities na malha de controle.
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O esforço de contacto entre a sede e o conector. Quando um atuador é selecionado para uma válvula de controle determinado, ele deve ser capaz de gerar força suficiente para superar estático, haste e desequilíbrio dinâmico com um subsídio de prever a carga de assento.
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O corpo da válvula é o limite de pressão principal. Fornece o tubo que liga as extremidades e a passagem de fluxo de fluido. Também pode oferecer suporte a superfície de assentos e o membro de fecho da válvula.
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A distância o plug ou haste move-se ir de um completo fechada para uma posição de completo-aberto. Também chamado de traçado.
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A diferença entre escala de cima e para baixo-escala resulta em resposta instrumento quando submetidos à mesma entrada aproximou-se na direção oposta. Exemplo: uma válvula de controle tem um traço de 1. 0 polegada e podemos dar a válvula um sinal 9 psig. a válvula viagens 0. 500 de uma polegada. , Em seguida, damos a válvula de um sinal de 12 psig e as viagens de válvula para 0. 750 de uma polegada. Quando a válvula é então dado um sinal 9 psig, o traço é medido em 0. 501. Que representa a Histerese. Histerese pode ser causada por uma infinidade de variáveis, embalagem atrito, ligação frouxa, queda de pressão, etc. se alguém lhe pergunta o que a histerese da sua válvula de controle é, é uma questão de vagabundo porque histerese mais aptly é aplicada a um instrumento do que uma válvula de controle. Há simplesmente demasiadas variáveis da válvula e do sistema para responder à pergunta corretamente. Válvula de o controle só responde ao sinal do controlador e irá mover para uma posição para satisfazer o controlador – negando assim os efeitos da histerese.
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A configuração fornecida para fazer um pressão-apertado conjunta para o pipe que transportem o fluido a ser controlada. Conexões de as mais comuns são segmentadas, flangeadas ou soldadas.
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A capota ou montagem da tampa é a parte da pressão válvula mantendo limite que pode guiar a haste e contém o selo embalagem caixa e tronco. a capota do motor pode ser parte integrante do corpo da válvula ou aparafusado ou parafusado. a capota do motor, se ele é destacável, geralmente irá fornecer a abertura para a cavidade do corpo de válvula para remoção e substituição de caimento interno. a capota do motor geralmente é o meio pelo qual o atuador está conectado para o corpo da válvula.
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