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Die Bewegung eines Autobahn-Anhänger auf einer Eisenbahn-Flachwagen. Piggyback auch bekannt als .
Industry:Transportation
Eine Methode der Zahlung für waren, in denen der Käufer den Verkäufer im Vorfeld den Warenversand bezahlt. Beschäftigte in der Regel beim Bestellen der Ware, wie z. B. spezielle Maschinen, gebaut werden.
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Eine Art der Luftzirkulation in einem Container. Im oberen Lufteinheiten, Luft ist gezeichnet von der Unterseite des Behälters, gefiltert durch den Verdampfer für Kühlung und dann gezwungen durch die gefasste Gänge am oberen Rand des Containers. Dieser Luftstrom erfordert einer besondere Belastung Musters.
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Das Bausystem in Containerschiffe beschäftigt; Genehmigungen Schiff Container um in eine vertikale Linie mit jedem Container unterstützt es oben verstaut werden
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Eine Achse des Sattelzapfens zentriert an der vorderen Unterseite des Gehäuses; Paare an der Zugmaschine.
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Der Punkt des Gleichgewichts des Gesamtgewichts von einem Containerschiff, LKW, Bahn oder ein Stück Fracht.
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Artikel, die getroffen werden, auseinander zu mindern das kubische Material verdrängt oder eine bessere Versand-Einheit und sind Re–assembled zu machen
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Einheit der Autobahn antreibende Energie verwendet, um eine oder mehrere Anhänger/Container ziehen.
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Ein Dokument, das bestätigt, dass die Ware (z. B. verderbliche Waren) war in gutem Zustand unmittelbar vor der Sendung. – die Bescheinigung durch die US-Küstenwache Bescheinigung der Konformität eines American– Flag-Schiff mit geltenden Gesetzen und Vorschriften.
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Eine Nautische Meile (6.076 Fuß oder 1852 Meter) pro Stunde. In den Tagen des Segels, Geschwindigkeit gemessen wurde, durch das werfen über Bord eines Protokolls, die von einer Linie gesichert wurde. Knoten gebunden waren, in die Linie im Abstand von etwa sechs Meter. Die Anzahl der Knoten gemessen wurde dann mit der Zeit benötigt, um die Entfernung von 1000 kN an vorderster Reisen verglichen.
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