- Domeniu: Government
- Number of terms: 13754
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일반적으로 특정 항목 또는 해당 관세에 sub– 항목에 포함 되지 않는 상품에 적용할 수 있는 관세 평가 항목.
Industry:Transportation
그래서 법적 의미에서 상품 구매자에 게 전달 하 라고 할 수는 판매자 그들의 의무 성취가 포인트. 은 상품 수송에 관해서 권리 및 각 당사자의 의무를 착수 하는 속기 식. , 조건은 13 판매의 국제 무역에 1990 년 7 월의 상거래 약관의 무역 (INCOTERMS), 효과적인 국제 상공 회의소 최근 개정안에 반영 된 판매 약관: exw, fca, fas, fob, cfr, cif, cpt, cip, daf, des, deq, ddu 및 ddp.
EXW (전 작품) (...Place 라는 이름의): • A 기간 판매 판매자 때 그 또는 그녀는 이용할 상품 (즉, 작품, 공장, 창 고, 등등) 그/그녀의 전제에서 구매자에 게 제공 하는 의무를 충족 하는 것을 의미 하. 특히, 판매자는 구매자에 의해 제공 하는 차량에서 제품을 로드 하기 위한 수출 상품 삭제에 대 한 책임 달리 합의 하지 않는 한. 구매자 모든 비용 및 판매자의 전제에서 원하는 대상 상품을 복용에 관련 된 위험을 맺는 다. 가이 용어는 따라서 판매자에 대 한 최소 의무를 나타냅니다.
FCA (무료 캐리어) (... 명명 된 장소): 때 그 또는 그녀가 상품을 넘겨 했다 그들의 의무를 실현 하는 • A 기간의 판매는 판매자 즉, 수출을 위한 허가, 명명에서 구매자에 의해 명명 된 이동 통신사의 요금에 두거나 포인트. 정확한 포인트 나타나는 경우는 구매자가 판매자 선택할 수 있습니다 장소 또는 운반대는 그들의 책임에 상품 소요 규정 범위 내에서.
FAS (무료 배와 함께) (...선적의 항구 라는): 상품 배치 되었습니다 along¬side 선박 선적의 명명 된 포트에 라이터 또는 부두에 하는 경우 배달 하 그의 의무를 실현 하는 • A 기간의 판매는 판매자를 의미 합니다. 이 즉, 구매자는 모든 비용 및 손실의 위험 부담을 mo¬ment에서 상품에 손상 또는 .
FOB (무료 탑승) (...선적의 항구 라는): 상품 선적의 명명 된 포트에서 우주선의 레일 위에 통과 하는 경우 배달 하는 그의 혹은 그녀의 의무를 실현 하는 •는 국제 용어의 판매는 판매자를 의미 하는. 이 즉, 구매자는 모든 비용 및 손실의 위험 부담 그 시점에서 물건을 손상 또는 . 는 FOB 학기 re¬quires 수출 상품을 취소 하는 판매자. (참고: 미국 정부 때때로 made–up 기간 "FOB 대상"를 사용 하 여 대상 보다는 DDP의 올바른 Incoterm 상품 배달에 대 한 책임을 판매자 필요.)
CFR (비용 및 운임) (...대상 포트 라는): • A 기간 판매 어디 판매자 지불 비용과 운임으로 (계속) 잘 상품 선박 보드 전달 되었습니다 시간 후 발생 하는 이벤트 때문에 추가 비용으로 상품에 손상 또는 destina¬tion, 판매 약관의 손실의 위험의 명명 된 포트에 상품을가지고 하는 데 필요한상품 선적의 포트에서 우주선의 레일에 전달 구매자에 게 판매자 로부터 전송 됩니다. 의 CFR 기간 수출 상품을 취소 하는 판매자를 요구 한다.
CIF (비용, 보험 및 운임) (...라는 목적지): • A 기간 판매 판매자 CFR에서 동일한 의무를가지고 있지만 또한 운송 중 분실 또는 상품에 손상의 구매자의 위험에 대하여 해상 보험을 획득 하는. 판매자 보험 계약 및 보험 프리미엄을 지불 한다. 는 CIF 기간 수출을 위한 상품을 취소 하는 판매자를 요구 한다.
CPT (운송을 지불) (...라는 목적지): • A 기간의 판매는 판매자 즉 명명 된 목적지까지 물품의 운송에 대 한 운임을 지불 합니다. 또는 상품, 후 상품 캐리어에 배달 되었을 때 전송 됩니다 판매자 로부터 구매자에 게 물품 운반대의 구금으로 배달 되었을 때 발생 하는 이벤트로 인해 어떤 추가 비용 든 지에 손상의 위험이 있습니다. 후속 사업자 마차는 합의를 위해 사용 하는 경우 대상에 따라 위험 전달 때 첫 번째 운송인에 게 물품 전달 되었습니다. 는 CPT 기간 수출을 위한 상품을 취소 하는 판매자를 요구 한다.
CIP (운송 및 보험에 게 지불) (...목적지 이름): A 기간의 판매는 판매자를 의미 하는 동일한 의무에서 CPT, 하지만 추가 판매자 구매자에 대 한 화물 보험을 조달 하는 또는 물품 손상의 위험의 운송 중. 판매자 보험 계약 및 보험 프리미엄을 지불 한다. 구매자는 CIP 용어에서 판매인을 얻으려면 필요 최소 범위 에서만 보험 주의 해야 한다. 는 CIP 기간 수출을 위한 상품을 취소 하는 판매자를 요구 한다.
DAF (국경에 배달) (...명명 된 장소): • A 기간의 판매는 sell¬ers 제공 상품 제공 되었을 때에 그들의 의무를 성취 하는 것을 의미 하 명명 된 시점에서 수출 허가 및 국경, 그러나 인접 국가의 세관 판매 약관 국경 전에 배치.
DDU (의무 무료 배달) (...목적지의 포트 라는): • A 기간의 판매는 판매자 상품 수입 국가에서 명명 된 장소에서 이용할 수 있게 해야 하는 경우 배달 하는 그의 의무를 충족. 판매자 비용과 비용 뿐 아니라 이와 (제외 관세, 세금 및 기타 공식 요금 수입에 지급) 상품을 데 려에 관련 된 위험 세관 formali¬ties의 위험 부담 하는. 구매자는 추가 비용을 지불 하 고 시간에 대 한 상품을 취소 하 고 실패에 의해 발생 하는 모든 위험 부담.
DDP (전달 의무 유료) (...목적지의 포트 라는): • 판매자 상품 되었습니다 되 면 명명 된 장소에서 avail¬able 수입 국가에 전달 하기 위해 자신의 의무를 충족 하는 것을 의미 "전달 의무 유료". 판매자 위험 및 비용, 관세, 세금 및 수입에 대 한 명확한 이와, 상품 배달의 다른 요금을 포함 하 여 있다. 동안에 EXW 기간 판매자에 대 한 최소 의무를 나타내는, DDP는 최대를 나타냅니다.
DES (전 배 배달) (...목적지의 포트 라는): • A 기간의 판매는 판매자 상품 사항이 있을 때 사용할 수 있는 배 배 안에 구매자에 게 전달 하기 위해 자신의 의무를 충족 uncleared 가져오기 대상의 명명 된 포트에 대 한. 판매자 모든 비용 및 명명 된 포트 대상 상품을 데 려에 관련 된 위험을 부담 하고있다.
DEQ (전 키, (지불 의무) 배달) (...목적지의 포트 라는): • A 기간 판매 수단 DDU 기간 상품 대상의 명명 된 항구에 부두 (부두)에 구매자에 게 제공 되었을 때 성취 되었습니다 삭제는 importa¬tion에 대 한. 판매자 모든 위험 및 관세, 세금 및 이와 상품 배달의 다른 요금을 포함 한 비용을 부담 했다.
Industry:Transportation
화물 수송 선박 등록에 직접 또는 간접 지원 또는 정부의 활동 Nation.Typically 화물 이동에 국가의 법률에 의해 보유.
Industry:Transportation
방전의 나라를 입력 하는 모든 화물의 완전 한 리스트. 모든 세계 포트에 필요한 하 고 반대 의무 수신 국가 의해 평가 화물 제어의 기본 소스입니다.
Industry:Transportation
일부 또는 모든 물류 요구에 대 한 다른 회사에 물류 서비스를 제공 하는 회사. 그것은 일반적으로 창 고 운송 서비스를 포함 하는 . 대부분 3PL 또한 운임 운송 라이센스를가지고.
Industry:Transportation
대부분 해상 화물 무게 또는 측정에 근거 하 여 청구 톤 (W/M). 중량 톤 2000 파운드의 short tons, 긴 톤 2240 파운드 또는 1000 킬로그램 (2204.62 파운드)의 톤 표현 될 수 있습니다. 톤은 40 입방 피트 (1.12 미터) 또는 입방 미터 (35.3 입방 피트.)의 화물 측정으로 일반적으로 표현 측정
Industry:Transportation
