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Department of the Government of Canada responsible for developing regulations, policies and services of transportation in Canada. It is part of the Transportation, Infrastructure and Communities (TIC) portfolio. Transport Canada is based in Ottawa, Ontario
Point de cheminement d'une procédure d'approche aux instruments (IAP) de non-précision auquel débute le segment d'approche finale.
Industry:Aviation
Point de cheminement d'une procédure d'approche aux instruments (IAP) auquel l'aéronef quitte la phase en route de vol pour amorcer l'approche.
Industry:Aviation
Point de cheminement où un aéronef entre dans le segment d'approche intermédiaire d'une procédure d'approche aux instruments (IAP).
Industry:Aviation
Point situé à une hauteur déterminée à la verticale de l'intersection de l'axe de la piste et du seuil, par lequel passe le prolongement rectiligne, vers le bas, de l'alignement de descente ILS.
Industry:Aviation
Procédure d'urgence communiquée à un aéronef par une unité ATS [services de la circulation aérienne] ayant une capacité DF [radiogoniométrique] pour une descente à travers les nuages, à condition que le pilote déclare une urgence ou accepte le service offert et qu'aucun autre recours ne soit possible.
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Expression utilisée en radiocommunications pour demander à un pilote d'interrompre une approche ou un atterrissage.
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Position géographique déterminée par rapport à une NAVAID [aide à la navigation] qui fournit des renseignements sur la distance et l'azimut, et définie par une distance en milles marins spécifiée et un axe radial en degrés magnétiques, vrais ou de la grille à partir de la NAVAID.
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Position géographique d'un aéronef obtenue à l'aide d'un ou de plusieurs radiogoniomètres (DF).
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Expression utilisée en radiocommunications signifiant : « Écoutez sur (fréquence) ».
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Dans l'espace aérien inférieur (LLA), route de navigation de surface prescrite entre des repères spécifiés. Pour les routes dans l'espace aérien contrôlé inférieur, espace aérien s'étendant verticalement à partir de 2200 [pieds] au-dessus de la surface de la terre à l'intérieur des limites précises suivantes : a) la largeur de la zone primaire est de 10 milles de part et d'autre de l'axe prescrit pour une telle route.
b) Les lignes de délimitation de la route primaire ne s'évasent pas.
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