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Department of the Government of Canada responsible for developing regulations, policies and services of transportation in Canada. It is part of the Transportation, Infrastructure and Communities (TIC) portfolio. Transport Canada is based in Ottawa, Ontario
国际民航组织: 运动的垂直表面的机场，通常在地面效应和在地面以上的直升机/起降正常速度低于每小时 37 公里 (20 kt）。
注意国际民航组织： 实际高度可能会有所不同，和一些直升机可能需要空气-滑行以上 8 米 （25 英尺） AGL 减少地面效应湍流或提供货物 slingloads 的间隙。
注： 民航组织通用术语，包括空中的士及悬停的士，所使用的北美。
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(1) 加拿大： 主要循环提供预先通知更改为立法、 规定、 程序或纯粹的行政事项，在不属于 AIP 加拿大 （民航组织） 的文本。(2) 国际民航组织: 这不符合为航行的起源或 AIP 列入但飞行安全、 空中导航、 技术、 行政或立法所关乎的通知包含信息事宜。
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飞机无线电导航系统的感官和指示的方向到 LF/MF 非定向信标 (NDB) 地面发射器。的方向是向飞行员表示，作为磁悬浮轴承或相对于根据安装在飞机中的指示器的类型飞机的纵向轴轴承。在某些应用程序，如军事、 ADF 操作可能基于甚高频/超高频频谱内的空中和地面变送器。
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