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Department of the Government of Canada responsible for developing regulations, policies and services of transportation in Canada. It is part of the Transportation, Infrastructure and Communities (TIC) portfolio. Transport Canada is based in Ottawa, Ontario
航空 （使用規模 1000000 000） 該圖描繪了終端控制區 (TCA) 領空，提供用於控制或所有飛機在 TCA 隔離。圖表描述了地形資訊和航空資訊，其中包括視覺及無線電説明導航、 機場、 管制的空域、 受限制的區域、 障礙，和相關的資料。
Industry:Aviation
仪器方法过程 (IAP) 复飞点 （图）、 复飞路径点 （西点） 或决定高度 (生署) 到达的点和指定的复飞助航、 相交、 修复或路径点，酌情在超低空飞行技术研究所之间的那部分。，它是在飞机攀钢和 en 返回路由的方法程序的此部分结构或位于控股或后续的方法。飞行和海拔高度的路线描绘仪的做法图表上。
Industry:Aviation
在航空移动 (R) 服务，它包含两个或更多不同航空移动 (R) 乐队从选定的频率而拟在飞机站和适当的航空站之间使用的授权范围内的任何时间允许的通信频率的一个家庭。
Industry:Aviation
(1) 加拿大： 初始方法修复 （宇航联合会） 或路径点与中间方法修复 （如果） 之间的仪器方法程序 (IAP) 的部分或路径点，期间飞机离开飞行和演习进入中间段的途中阶段。
(2) 国际民航组织： 这部分仪器方法过程的初始方法修复和中间的方法修复之间或在适用情况的最终办法修复或点。
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(1) 加拿大： 该过程的一部分仪器方法 (IAP) 或轨道逆转、 赛马场或推算的结尾之间中间的方法修复 （如果） 或路径点和最终办法修复 (FAF)、 路径点或点，跟踪过程和 FAF，路径点或点，适当。它是在飞机配置、 速度和定位的调整进行的最终办法段进入程序的此部分中的 。
(2) 国际民航组织： 仪的那段路手术之间的中间方法修复和最后 appproach 修复或点，或之间逆转、 赛马场或航位跟踪过程和最终办法修复或点结束，作为适当。
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