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Transport Canada
Domeniu: Government
Number of terms: 8785
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Company Profile:
Department of the Government of Canada responsible for developing regulations, policies and services of transportation in Canada. It is part of the Transportation, Infrastructure and Communities (TIC) portfolio. Transport Canada is based in Ottawa, Ontario
名目上の飛行経路から大きく逸脱に関連する情報やアドバイスで航空機を提供する目的のためのレーダーの使用。
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レーダー制御サービスが提供されている統制空域。
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の進行状況を監視し、安全な切片基準に従って的屋の航空機への安全性を提供する責任を負う軍人、最初のポイントまたはH -時間の制御ライン(HHCL / IP)で開始し、投弾線またはエンド行使の時点で終了(BRL / EEP)、または最終的な中和の時点で。
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として地理的に指定空域ハンドブック(DAH)、エリアナビゲーション(RNAV)の操作用に指定されたカナダ国内空域(CDA)内の管制空域で線引き。必要なナビゲーションのパフォーマンス機能(RNPC)を満たすものとして認定されている唯一の機体が公開され、ハイレベル固定RNAV経路を操作またはRNPCに基づいて改善されたATC分離最小値を受け取るために許可されています。認定は、乗組員の訓練と± 4 NM内での位置決定を可能にするナビゲーション装置に依存しています。注:カナダの最小ナビゲーションの性能仕様(CMNPS)と北大西洋最小ナビゲーションの性能仕様(NATのMNPは)操作に認定航空機はRNPC認定とみなされている。
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レーダーのデータ処理システムによって処理した後、ターゲットの表示。
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トラフィックのピークの時間帯に一方通行のために構造化される国内の空域の特定の部分。飛行の方向に不適切なフライトレベル(FL)はこのトラフィックに割り当てられることがあります。
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あらゆる航空機を呼び出すの自動と選択的な方法を提供するシステム。音声通話は、国際無線電話のチャネルを介して航空機へのコードトーンの伝送に置き換えられます。このシステムは、カナダの駅ですべての国際的な周波数にインストールされています。
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航空機、高度、またはトラック間の間隔。
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独立して地上のATCシステムの二次監視レーダー(SSR)トランスポンダを装備している潜在的な相反する航空機を検出するための関数機上装備の家族に基づいて、航空機衝突防止装置(ACAS)のタイプ。 TCAS Iは、トラフィックの勧告を提供する、TCAS IIは、トラフィックの勧告および垂直解像度のアドバイザリ(RA)を提供する、と開発さTCAS IVは、トラフィックの勧告と垂直と水平のRAを提供する3種類のバージョンがあります。
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航空機の位置情報はレーダー以外のソースから派生している時に分離が使用。
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