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Department of the Government of Canada responsible for developing regulations, policies and services of transportation in Canada. It is part of the Transportation, Infrastructure and Communities (TIC) portfolio. Transport Canada is based in Ottawa, Ontario
La fornitura, da FSSs, di comandi e istruzioni per controllare i movimenti del traffico di terra sulla manovra aree designate aerodromi non controllati.
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Condizioni relative alla sicurezza di un aeromobile o altro veicolo, o di qualche persona a bordo o all'interno di vista, ma che non necessita di assistenza immediata. La parola parlata per urgenza è PAN PAN, e si pronuncia tre volte.
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La sensazione di movimento del corpo o dintorni che è in contrasto con lo stato fisico.
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Canada: Quando usato in congiunzione con un giuoco di altitudine, significa che l'ATC ha offerto al pilota la possibilità di iniziare il cambiamento di altitudine, ogni volta che il pilota vuole. Quando viene avviato il cambiamento, il pilota deve consigliare ATC. Piloti possono temporaneamente livellate a qualsiasi altitudine intermedio; Tuttavia, una volta un'altitudine è stata sgomberata, il pilota può restituire a quell'altitudine non perché ATC può avere riassegnato a un altro aereo. Piloti dovrebbero consigliare ATC di qualsiasi temporaneo livello-off a qualsiasi altitudine intermedio. Conformità con qualsiasi restrizione di attraversamento altitudine assegnata o pubblicati è obbligatorio a meno che specificamente annullato da ATC.
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Un'espressione usata da ATC per convalidare le letture di altitudine codifica transponder del velivolo.
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Un impianto di comunicazione terra-aria operato da un'agenzia privata di fornire servizio privato stazione consultivo (PAS) presso gli aeroporti e aerodromi non controllati con nessun impianto di comunicazione terra-aria ATS.
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Le informazioni fornite agli operatori e dell'equipaggio membri che fenomeni di rapporti meteorologici, previsioni aerodrome, previsioni per il decollo, atterraggio previsioni, SIGMET e aria segnala che è disponibili presso l'Ufficio meteorologico e che sono rilevanti per le operazioni di volo previsto.
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Un servizio fornito ai fini di (a) prevenire collisioni tra: (i) velivolo, (ii) aeromobili e ostacoli; e, (iii) aeromobili e veicoli sull'area di manovra; e;
(b) accelerare e mantenere un ordinato flusso del traffico aereo.
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Una pubblicazione emessa da, o con l'autorità di uno stato e che contiene informazioni aeronautiche di carattere duraturo essenziale alla navigazione aerea.
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