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誤動作のジャイロコンパスまたは方向ジャイロの場合に使用することができるレーダーのアプローチ。代わりにフライングする見出しでパイロットを提供する代わり、コントローラはレーダー航跡を観察し、問題の制御命令は、"ターンを停止する"などの適切な"左/右に曲がってください"または。
Industry:Aviation
国立空域システム（NAS）に統合された方法で提示リアルタイム、、正確な予測、および戦略的な気象情報を提供する装置。天気の描写チャート。詳細としてMETARおよび他の表面の観測から得られた表面状態を。
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飛行甲板の環境におけるチームの管理の概念の応用。それは最初にコックピットの資源管理として知られていたが、乗務員、保守要員、などを含むように進化したCRMプログラムとして、語句"乗組員の資源管理は、"採択された。これは最も一般的な民間航空機のような単一のパイロットが、含まれています。人的資源、ハードウェア、および情報、小型機だけでなく、大型航空機の乗組員のパイロットは、すべての利用可能な資源の有効活用を行う必要があります。現在の定義では、日常的に安全に飛行を操作するために必要な意思決定に関与している運航乗務員を扱う全てのグループを含みます。これらのグループとしては、パイロット、ディスパッチャー、キャビンの乗組員、メンテナンス要員、および航空管制に限定されない。 CRMは、人間/機械インタフェースを最適化し、対人活動を伴うの課題に対処する一つの方法です。
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ウェイポイントを使用することにより、パイロットは領空侵犯する地上ベースのナビゲーション機能を必要とせずに所定のポイントに選択したコースを飛行することができます。
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