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Particules qui sont forment dans l'atmosphère. Les particules secondaires sont produits des réactions chimiques entre les gaz, tels que les nitrates, les oxydes de soufre, d'ammoniac et produits biologiques.
Industry:Pollution control
Dispositif antipollution qui recueille les particules d'un courant d'air. (Voir le filtre électrostatique).
Industry:Pollution control
Pour les sources fixes, la relation entre la quantité de pollution produite et la quantité de matières premières traitées ou brûlé. Pour les sources mobiles, la relation entre la quantité de pollution produite et le nombre de kilométrage parcouru. En utilisant le facteur d'émission d'un polluant et les données spécifiques concernant les quantités de matériaux utilisés par une source donnée, il est possible d'estimer les émissions à la source. Cette approche est utilisée dans la préparation d'un inventaire des émissions. Veuillez également regarder coefficients u. s. EPA, ou de facteurs d'émission de la CRÉF et de contaminants atmosphériques toxiques,
Industry:Pollution control
Un certain nombre de substances constituées de chlore, de fluor et de carbone. CFC sont utilisés pour la réfrigération, emballage en mousse, des solvants et des propergols. Visitez le site Web du Cal/EPA pour plus d'informations.
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Une substance qui peut augmenter ou diminuer le taux d'une réaction chimique entre les autres espèces chimiques sans être consommé dans le processus.
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Un véhicule à moteur qui utilise un moteur électrique comme base de son fonctionnement. Ces véhicules n'émettent pratiquement aucun polluant de l'air. (Voir aussi le véhicule électrique hybride). Pour plus d'informations, veuillez consulter notre zéro site de véhicules d'émission.
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Une couche d'ozone dans la partie inférieure de la stratosphère--12 à 15 km au-dessus de la surface de la terre--qui aide à filtrer les rayons ultraviolets nocifs du soleil. Il peut être mis en contraste avec le composant de l'ozone du smog photochimique près de la surface terrestre qui est nocive.
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Vehicles that meet the ARB ultra-low emission standards. These emission limits are between those for LEVs and ZEVs. For more information, please view our DriveClean website.
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Vehicles that can use a combination of fuels such as alcohol fuel and unleaded gasoline.
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Those sources for which a methodology is used to estimate emissions. This can include area-wide, mobile and natural sources, and also groups of stationary sources (such as dry cleaners and gas stations). The California Clean Air Act requires air districts to include area sources in the development and implementation of the AQMP. In the California emission inventory all sources which are not reported as individual point sources are included as area sources. The federal air toxics program defines a source that emits less than 10 tons per year of a single hazardous air pollutant (HAP) or 25 tons per year of all HAPs as an area source. For more information, please visit our area-wide source methodologies website.
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